接机训练升降平台

1、整体性能及功能需求

1.1.舱体应固定在无动力拖车上面,可根据需要转移到不同场地;整体载荷设计合理，能保证在转移和有风情况下保持稳定。

1.2.舱体结构应稳固可靠，外观平整美观。模拟舱门为客舱门（分别对应A320 机型及 B738 机型），并分布于舱体的两侧，布局合理美观。

1.3.模拟舱应具有良好的防腐蚀、防触电性能。

1.4.非整体式结构，应能满足拆卸，运输要求。

1.5.厢体举升应采取定位控制，手动方式（配置机型和高度标尺）。

1.6.厢体升降架应以剪刀式液压提升，厢体升降配置警告喇叭和警示灯（安装在显眼位置，需要黄色 C 型低光障碍灯，需提供民航通告）。

1.7.应具有液压升降功能,可根据需要调节高度,以模拟A320 及B738飞机门离地高度;配有标尺；

1.8.模拟舱在非使用状态时,舱体中心离地高度不超过 3 米。

1.9．底盘应配有四套伸展活动撑脚,支撑伸出宽度大于等于舱体宽度，以增加模拟舱有升起时的稳定性和安全性；活动撑角的收纳方式采用转臂式。

1.10.液压系统供电应采用交、直流两用,如场地无电源时,可采用自带电瓶直流驱动液压系统。